Przejdź do treści
czwartek, 10 września 2026 · imieniny: Bernarda, Sobiesława wschód 06:00 · zachód 19:05
reklama
PAP

Klimczak: zakaz jazdy na ponad trzy lata za spowodowanie zagrożenia lub katastrofy w ruchu lądowym

zdjęcie: Klimczak: zakaz jazdy na ponad trzy lata za spowodowanie zagrożenia lub katastrofy w ruchu lądowym / Warszawa, 10.09.2026. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak przemawia na otwarciu IX Kongresu Rynku Lotniczego w Centrum Nauki Kopernik w Warszawie, 10 bm. Wydarzenie jest organizowane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR oraz portal rynek-lotniczy.pl. (aldg) PAP/Szymon Pulcyn
Warszawa, 10.09.2026. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak przemawia na otwarciu IX Kongresu Rynku Lotniczego w Centrum Nauki Kopernik w Warszawie, 10 bm. Wydarzenie jest organizowane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR oraz portal rynek-lotniczy.pl. (aldg) PAP/Szymon Pulcyn
Resorty infrastruktury i sprawiedliwości pracują nad zmianami w Kodeksie karnym. Kierowcom powodującym zagrożenie w ruchu lądowym lub katastrofę w ruchu lądowym grozić będzie zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych przez ponad trzy lata – przekazał w czwartek szef MI Dariusz Klimczak.
Udostępnij Post

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak w czwartek był pytany przez dziennikarzy o zapowiadane zaostrzenie przepisów dotyczących bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych.

– Przede wszystkim chcemy wprowadzić przepis, na podstawie którego kierowca, który wjeżdża na czerwonym świetle na przejazd drogowo-kolejowy, traci prawo jazdy na trzy miesiące – wskazał.

Poinformował, że w uzgodnieniu z ministrem sprawiedliwości przygotowywana jest zmiana Kodeksu karnego. Dotyczy ona kierowców, którzy powodują zagrożenie w ruchu lądowym bądź powodują katastrofę w ruchu lądowym.

– Dopominamy się zupełnie innych, wyższych kar. Z jednej strony nieuchronna kara więzienia dla takiej osoby, która spowoduje tego typu katastrofę w ruchu lądowym. Z drugiej strony kwestia związana z zakazem prowadzenia pojazdów mechanicznych na okres powyżej trzech lat, ale to wszystko jest jeszcze w uzgodnieniach – dodał Klimczak.

Przekazał, że projekt zmian w przepisach ma być gotowy na następne posiedzenie Rady Ministrów. Wskazał, że wtedy też zostaną przedstawione wszystkie zmiany zawarte w projekcie.

Zapowiedź zmian w przepisach to skutek środowego wypadku na przejeździe kolejowym w Sokolnikach Suchych koło Przysuchy. Samochód ciężarowy wjechał tam w pociąg osobowy relacji Lublin – Szczecin. Zginęła jedna osoba.

Po wypadku premier Donald Tusk podkreślił, że katastrofa kolejowa w Sokolnikach Suchych pokazuje, że trzeba natychmiast rozpocząć pilne prace nad radykalnym zaostrzeniem przepisów dla osób, które systematycznie wjeżdżają na przejazdy kolejowe, a szef resortu infrastruktury Dariusz Klimczak przekazał na X, że „w trybie pilnym przygotowywane jest ustawowe zaostrzenie kar za łamanie przepisów na przejazdach drogowo-kolejowych”.

W środę przed południem na przejeździe kolejowym w Sokolnikach Suchych koło Przysuchy doszło do zderzenia samochodu ciężarowego z pociągiem osobowym relacji Lublin – Szczecin. W wyniku odniesionych w wypadku obrażeń zmarła jedna z pasażerek podróżujących w pierwszym wagonie składu. To jedna z czterech najciężej rannych osób, wśród których byli maszynista, kierowca ciężarówki i jeszcze jedna pasażerka. Według informacji przekazanych przez służby 20 osób zostało poszkodowanych.

Rzeczniczka Mazowieckiego Szpitala Specjalistycznego w Radomiu Karolina Gajewska poinformowała PAP w środę wieczorem, że do tej placówki zostały przywiezione przez pogotowie ratunkowe trzy osoby najbardziej poszkodowane w wypadku. – Jeden z pacjentów, który trafił do nas z urazem ręki, po zaopatrzeniu medycznym został wypisany. Druga osoba z obrażeniami klatki piersiowej nadal jest hospitalizowana. Na obserwacji przebywa także pasażerka pociągu będąca w ciąży; stan jej i dziecka jest określany jako dobry – powiedziała rzeczniczka. (PAP)

fos/ aop/ joz/



Polska, Warszawa

PAP Zamieszczone na stronach internetowych portali działających w grupie Twoje-Miasto materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dotyczącymi dozwolonego użytku osobistego, jest zabronione.
Przeczytaj jeszcze

Komentarze

Dodaj komentarz... Zaloguj i skomentuj